CDI-CH系列起重機專用變頻調速器
産品介紹 CDI-CH系列起重機專用變頻調速器是在CDI-E系列變頻器基礎上開發的一款起重機
産品介紹 CDI-CH系列起重機專用變頻調速器是在CDI-E系列變頻器基礎上開發的一款起重機
産品介紹
CDI-CH系列起重機專用變頻調速器是在CDI-E系列變頻器基礎上開發的一款起重機專用變頻器。
起重機專用變頻器選型說明
由于起重機應具有較大的啟動轉矩,一般情況下起重機變頻器的選型原則為根據實際負載情況适當預留一定的容量。
起重機回饋能量處理
當起重機起升機構向下運行時,電動機将處于再生發電狀态,其能量要向變頻器側回饋,勢必導緻變頻器直流電壓上升,必須根據不
同的現場情況處理這部分再生能量,目前大多采用制動電阻能耗放電。選型時應滿足最大下降重量、最大下降行程、最快下降速度的要
求。根據能量守恒定律,電動機産生的電能應等于重物勢能的釋放,又等于電阻的熱能耗(在不考慮功率損耗)。所以隻需計算重物勢
能産生的功率就是所需的制動功率。對于下降物體勢能産生的功率很容易計算。
PE = NM ╳ VM
PW = PE ╳ (1-η)
PE 下降勢能産生的功率 單位:瓦
PW 制動功率 單位:瓦
NM 最大下降重量 單位:牛
VM 最快下降速度 單位:米/秒
η 電機和變頻器的内耗功率系數,一般為20%
計算出制動功率PW後再根據德力西廠家提供的手冊配置相應的制動單元和制動電阻。
說明:
CDI-CH系列起重機專用變頻器110kW及以下内置制動單元, 132kW及以上外配制動單元。